【#第一文档网# 导语】以下是®第一文档网的小编为您整理的《企业车辆管理制度》，欢迎阅读！
企业车辆管理制度 为加强对车辆的治理，保证工作用车，最大限度地降低成本、减少支出，特制定本制度。 车辆使用 一、车辆公司统一治理，办公室具体安排分管人员负责。董事长、总经理及各位副总工作用车实行相对固定，专门情形由办公室统一调配。 二、车辆必须由专业驾驶员驾驶，原则上定人定车，严禁非专业驾驶员驾车。本单位和外单位驾驶员之间不得私自交换车辆驾驶。严禁私自将车借给他人使用。 三、干部职工工作用车按下列程序办理：在市区内由办公室安排;出市境的由总经理或副总经理安排;出州境的董事长批准。 四、用车(号)，原则上由专人驾驶。要紧用于通勤、调研、视察等重要公务活动，其它情形原则上不予动用。若因专门情形需要用车的，市内或市外州境内必须经董事长批准。 五、除领导有明确要求外，下班后车辆原则上应停放在指定位置。驾驶员自行停放的，务必确保车辆安全，如有缺失责任自负。 驾驶员职责 六、驾驶员应切实履行以下职责： (一)加强政治理论、交通法规及专业技术知识学习; (二)自觉遵守派车制度，强化安全意识，不得违反乘车范畴私自出车; (三)自觉遵守作息制度，按时上下班; (四)驾驶员要经常对车况进行检查，确保安全运行。 (五)办公室必须加强对车队的治理，坚持并督促执行派车制度，切实把握好出车去向。办公室会同财务部要每半年对各车里程及油料核实统计上报一次。要切实做好车辆修理费用结算工作，把握车况，检查车辆停放情形，切实履行车队治理职责。 车辆修理 七、所有车辆必须保持整洁，洗车实行定点。 八、凡修理车辆和购置车内设施等必须先报告，经批准后方可实施。 (一)车辆修理在确定的几家修理厂进行。修车由驾驶员填写“车辆修理报告单”，将应修理的事项和所需经费分项载明，由办公室签署审核意见，最后按相关负责人签署的审批意见到有关厂家修理。在修理过程中如有需要超出报告及审批范畴的修理，必须再次填写“车辆修理报告单”，并按程序得到审批后方可连续修理。 (二)修理过程中要有二人以上共同参与，办公室及分管负责人要加强对修理情形的检查和督办，最大限度缩短修理时刻，降低修理成本。 (三)所有修理工作均应遵循采购程序。涉及上述能在本地修理的各类事项，一律在本地进行。车辆出差前要搞好检修工作，出差中途车辆必须修理的，应及时向办公室分管负责人报告，按照审批权限经批准后可在特约修理站(厂)实行简单修理，修理必须附有清单，换件的必须交旧件。报销时随车领导必须在票据上签字。 (四)车辆修理原则上不得突破定额标准。修理金额在500元以下的办公室分管人员审批;金额在2021元以下的由办公室分管负责人审批;2021元至5000元的由办公室请示主管领导研究决定;金额在10000元以董事长审批。 (五)车辆不得超标准进行内部装饰。车辆设施购置应填写报告单，经批准后方可进行。 车辆油耗 九、车辆油耗按以下标准执行： 十、办公室统一给车辆充卡加油，发票由各驾驶员及办公室分管人员共同签字。车辆加油必须是油卡与车辆相对应，严禁给非本单位车辆加油，违者处以2倍经济缺失赔偿。 十一、驾驶员必须保证里程表正常运行，显现专门必须及时报告。办公室分管人员必须定时对里程表进行检测，做到车、卡、油、里程对应。 有关奖惩 十二、违反本治理制度或车辆治理有关规定，造成不良阻碍或缺失，按有关规定给予处罚。 (一)经交警部门仲裁认定：负全部责任的，按理赔责任比例赔偿缺失的5%;负要紧责任的，赔偿缺失的3%;负次要责任的，赔偿缺失的1%。 (二)不经交警和有关部门裁决，但又有车辆或其他缺失而私了的，费用自理并不得在单位报修。 (三)酒后出车造成的缺失，均由驾驶员本人承担一切责任。 (四)驾驶员擅自将车交给他人驾驶造成车辆缺失，由驾驶员本人赔偿缺失总额的50%，并作待岗处理。 (五)驾驶员擅自出车造成的缺失按《中华人民共和国道路交通安全法》执行，超出责任限额的部分，不管驾驶员有无过错均由驾驶员本人负责。 (六)驾驶员本人非违规驾驶造成人身和财物缺失的按《中华人民共和国道路交通安全法》执行。违规驾驶按《中华人民共和国道路交通安全法》规定赔偿后，余下部分由驾驶员负责。 (七)不经审批的修理、购置、整容装饰和换胎、补胎以及超审批范畴的各类事项，所发生的一切费用由驾驶员自理。 十三、本制度自印发之日起执行。 本文来源：https://www.dywdw.cn/2c3cb62651ea551810a6f524ccbff121dd36c51a.html
下载此文档
搜索文档
阅读：
文档下载
2023-01-28
